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发布时间:2021-10-19 09:45浏览次数:

  2021-10-18 发布者:小编在线来自工程机械在线年中国第一条磁悬浮在上海正式运营,以8分钟便能从市区直达浦东国际机场闻名于世。磁悬浮这种贴地飞行的新型交通工具,有着零脱...

  自2006年中国第一条磁悬浮在上海正式运营,以“8分钟便能从市区直达浦东国际机场”闻名于世。磁悬浮这种“贴地飞行”的新型交通工具,有着零脱轨风险、低噪低耗低排、低维护、高能效等显著优势,并且还拥有着无可比拟的舒适乘坐感。随着国内自主研制技术的不断完善,磁悬浮列车的造价也逐渐褪去了它“阳春白雪”的外衣。

  最近一款作为磁悬浮家族中的新锐之星内嵌式中低速磁悬浮列车由成都新筑率先引入国内。与一般磁悬浮相比,内嵌式中低速磁悬浮列通过有别于“抱轨“的”内嵌式“设计,让建设成本具备了经济性,建造支出常规上是地铁造价的三分之一,运维负担也同样只有三分之一。同时制动能力和能耗也得到了优化。

  内嵌式中低速磁悬浮有别于传统中低速磁悬浮列车,最具性的特点便是它取消了钢制轨道,将高精度混凝土材质免维护轨道梁直接架设在桥墩之上,这使得建设成本得以大幅降低,跨度能力也得到一定的加强。18年来没有对轨道进行过任何维护的上海磁悬浮列车,聚乐彩票网站便是得益于此。随着线路运营的时间越长,它的经济性就越发显著。

  然而,为了能让这条“超铁”保持极高的稳定性,列车轨道梁建设需要极高的工艺,尤其对原材料混凝土使用条件极为严苛。每榀磁悬浮轨道C形梁混凝土用量约为7m3,需在20分钟内进行4次搅拌并完成浇筑,每次搅拌从开始入料到全部出料总共耗时约5 分钟,每次出料容量不少于1.8 m3。

  为此,超铁项目负责公司成都新筑特别引进利勃海尔RIV2.5-D变速盘式机搅拌站,专门用于高性能混凝土和特种混凝土的生产。即使是最复杂的搅拌任务,也能做到游刃有余。这得益于其独创的双变频搅拌系统通过对搅拌器和行星搅拌的独立无级调速,可实现:低速破团、高速分散、3D高效混合。作为中低速磁悬浮轨道梁项目建设中的一枚利器,利勃海尔RIV2.5-D搅拌站负责供应标号在C75以上的自密实混凝土,新拌混凝土坍落扩展度750mm。

  多年来,利勃海尔强制式盘式搅拌机系列为世界各地用户生产高品质混凝土。今天,配置盘式机的利勃海尔搅拌站已遍及全国各地的PC工厂,并在尾矿、河道/工业淤泥、建筑垃圾等循环利用于混凝土的生产中发挥着重要作用。其广泛的适用性为用户提供了一个高度灵活的业务空间通过一套配置方案,用户即可生产出砌块、PC、SCC、UHPC和商混。通过利勃海尔盘式搅拌机实现的高质量生产,让混凝土结构的使用寿命得到了延长,从而减少重复建设所带来的生态和资源压力,实现物尽其用,同时也能从源头上规避了能耗和碳排的产生。

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